純電動汽車在線檢測實訓設備【GL-DZ型】

純電動汽車在線檢測實訓設備【GL-DZ型】
一、產品簡介
該設備將一臺可正常運行的全新比亞迪e6 2012款先行者轎車改裝為在線檢測教具車,可實時檢測與診斷原車組合儀表控制單元、網關控制單元、P檔電機控制單元、電機控制單元、檔位控制單元、車載充電器控制單元、DC/DC控制單元、高壓電池ECU控制單元等的動、靜態信號參數。適用于中高等職業技術院校、普通教育類學院和培訓機構對油電混合動力整車理論和維修實訓的教學需要。
二、功能特點:
1. 整車結構完整,各控制系統、傳感器、執行器齊全,可正常運行;
2. 可通過原車儀表顯示整車動、靜態信號參數(如:能量監視器畫面、車速、檔位顯示與各工況指示燈等);
3. 制作可移動“汽車檢測實訓臺”,可分別進行以下控制系統的檢測實訓:
1).組合儀表控制單元
2).網關控制單元
3).P檔電機控制單元
4).電機控制單元
5).檔位控制單元
6).車載充電器控制單元
7).DC/DC控制單元
8).高壓電池ECU控制單元
4. “教學示教板”通過專用線束與整車連接,確保連接斷開后整車功能完整,保持原車所有功能。
5. 汽車檢測實訓臺面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創擊、耐污染、防火、防潮的鋁塑板,表面經特殊工藝噴涂底漆處理;面板打印有不褪色的彩色電路圖,表面噴涂光油;學員可直觀對照電路圖和原車實物,認識和分析各控制系統的工作原理。
6. 汽車檢測實訓臺面板上安裝有檢測端子,可直接在面板上進行原車組合儀表控制單元、網關控制單元、P檔電機控制單元、電機控制單元、檔位控制單元、車載充電器控制單元、DC/DC控制單元、高壓電池ECU控制單元等的檢測實訓。
7. 汽車檢測實訓臺面板上安裝有診斷座,可連接專用或通用型汽車解碼器,對組合儀表控制單元、網關控制單元、P檔電機控制單元、電機控制單元、檔位控制單元、車載充電器控制單元、DC/DC控制單元、高壓電池ECU控制單元等電控系統進行讀取故障碼、清除故障碼、讀取數據流等自診斷功能。
8. 汽車檢測實訓臺面板部分采用1.5mm厚模具成型鋁合金框架結構,外形美觀;底架部分采用鋼結構焊接,表面采用噴涂工藝處理,帶自鎖腳輪裝置。
9. 配備智能化故障設置和考核系統:
1).采用MCU技術RAM處理芯片的數字化集成電路板與配套無線故障設置控制系統,擁有專利技術,系統穩定、不易感染病毒。
2).控制模塊(PC控制終端或手持移動控制終端)和驅動模塊(智能故障設置驅動盒)分離,避免復雜連線干擾控制器,系統更加可靠。
3).驅動模塊內置智能故障設備控制系統,配有專用新型無線數據傳輸模塊(可插拔型)和RS232串行通訊接口,可無線組網通訊和RS232有線通訊。
4).可通過PC控制終端進行實訓考核,也可通過手持移動控制終端進行實訓考核,教師與學員界面分開,教師通過密碼進入教師界面出題,學員在普通界面答題。(注:教師與學員設故與排故界面原理圖與設備面板原理圖完全一致)
5).可自由設定任意一處與汽車電控模塊引腳有關的各種常見故障,故障類型包括:線路斷路、對地短路、接觸不良,偶發等故障現象。每套驅動模塊可以設置8路大電流5A的開路故障、16路小電流2A的信號通路的開路、不良、偶發、短路等故障,共24路故障設置。可根據需求擴展設置64路大電流5A的開路故障、128路小電流2A的信號通路的開路、不良、偶發、短路等故障,共192路故障設置。可根據用戶使用要求調整故障設置點的數量和故障設置類型。
同步PC版:
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